| Kørsler og
Aktiviteter i Tekst og billeder: |
 2011 |
| 2010 |
| 2009 |
| 2008 |
| 2007 |
| 2006 |
| 2005 |
| 2004 |
| 2003 |
Motorvognstoget foran Gedsers anden Station.
Stationen blev også blev brugt som ”Korsbæk Station” under indspilningerne til serien ”Matador” |
 Mx 1006 50 ÅR |
Mx1006 da det var hjemmehørende i Køge |
Mx 1006 kan i 2011 fejre 50 års fødselsdag og vi har derfor lavet en lille video da lokomotivet var på besøg i Køge d. 4. juli 2010 for at hente skærver på Køge Havn.
Under "Kørsler og Aktiviteter" i 2010 kan man se filmen.
Direkte link her! |
 |
Vi kører ikke på
Gedserbanen
i 2011
|
Køreplanen som var lagt for 2011 og som passede fint med Scandlines færger i Gedser.
|
ØSJKs kørsel på Gedserbanen aflyst i hele 2011
Da det ser nu ud til at det ikke vil være muligt at gennemføre ture på Gedserbanen i år, så vil veterantogskørselen i 2011 blive omlagt til andre steder på Sjælland.
Vi håber selvfølgelig at det vil være muligt igen i sommeren 2012.
Den gamle remise er åben for besøgende.
Gedser Remise Bevaringsforening som bl.a. driver et museum med henstillet og aktivt veterantogs materiel, samt søger at renovere den gamle remise.
Læs mere på www.gedserremise.dk
Derudover er det også værd at besøge Det Sorte Museum, nyde udsigten fra Gedser Vandtårn, eller gå en tur rundt i den lille by, hvor langt de fleste huse og bygninger har en eller anden forbindelse med aktiviteterne omkring havnen. Kirken i byen er for øvrigt tegnet af arkitekten P.V. Jensen Klint, som også tegnede den storslåede Grundtvigs Kirke, hvilket man sagtens kan se i stilen på Gedser Kirke, der samtidigt også er Danmarks sydligste kirkebygning.
Det bør også nævnes at Gedser Havns anden station fra 1903 er tegnet af Heinrich Wenck, som også har været arkitekt til Københavns nuværende hovedbanegård og en lang række jernbanebygninger i landet, herunder også alle stationerne på Østbanen.
Stationen var også kulisse for stationen i tv-serien Korsbæk, hvor navnet sikkert ikke uden inspiration, er afledt af et par af banens øvrige nu nedlagte stationer i Marrebæk og Fiskebæk.
Pga. byens beliggenhed, med hav på tre sider, er der her mere solskin end gennemsnitligt i det øvrige Danmark, så statistisk set er der mulighed for rigtigt godt vejr på veterantogs køredagene.
Billetprisen er igen i år:
Voksen: ……………............ 70,- kr.
Barn: ………………….......... 50,- kr.
Børn under 5 år ….............. Gratis
Cykler, barnevogne og øvrigt rejsegods medtages gratis i togets pakvogn.
|
Udsyn fra veterantoget over Guldborgsund |
Samarbejdspartnere
omkring
Trafikkultur Gedser:
Østsjællandske Jernbaneklub søger i et samarbejde med andre foreninger og klubber at bevare Gedserbanen til veterantogskørsel. Et af de store problemmer er at det er blevet sværere at få køretilladelser til de åbne baner og vi må forudse at det i årene frem ikke bliver nemmere med disse kørsler. Planen med "Trafikkultur Gedser" vil kunne afhjælpe dette og samtidigt er ideen stadigt at kunne opleve en Dansk jernbanefærgehavn som den så ud i jernbanens guldalder.
|
| Link til samarbejdspartnere i Trafikkultur Gedser: |
gedserbanen.dk
Foreningen Dansk Færge-Bevaring
Gedser Remise
Nordisk Jernbane-klub
- en dansk veterantogklub med
Skandinaviske attraktioner.
|
 |
Meld dig ind i Klubben
- Det Koster kun 300 Kr. årligt for et medlemskab
- Få klubbladet Draisinen med posten
- Deltag i kørsel og renovering af gamle veteranjernbanekøretøjer
- Få undervisning i jernbanesikkerhed
(SR-undervisning)
- Klubaftener med film eller foredrag
- Hygge og kammeratskab
-Større kendskab til alt inden for jernbane
Årlige Medlemskontingenter
for 2011: |
 |
| Senior: |
kr. 300,- |
| Senior med ægtefælle: |
kr. 325,- |
| Juniorer og pensionister: |
kr. 185,- |
| Pensionistægtepar |
kr. 210,- |
| Biblioteker og Virksomheder |
kr. 300,- |
Kontakt til ØSJK: info@osjk.dk |
 |
| Rangering på Køge Godsareal med Diesel 8 og 9 |
|
Nu med endnu flere links |
|
Udvidet Brugerservice! |
| |
Som en udvidet brugerservice på link til de Skandinaviske modelbaneforhandlere, har vi valgt at udvide informationen om vilkår og om der kan handles direkte fra nette til de enkelte butikker,- nu også omhandlende Norge og Sverige
Vi (webmaster) vil på denne måde kunne spare lidt tid for dem der står og mangler en ting til sin modelbane og efterfølgende når man er klikket ind på den pågældende butik, finder ud af at der kan man ikke bestille vare alligevel
Samtidigt vil man her også kunne se og sammenligne priser og vilkår, konkurrencen bliver hermed skærpet til fordel for priser, service og udbuddet af varer
Klik ind på web-forhandlerne her! |
|
Lidt om Denne Side:
Løbende omlægning og udbygning af ØSJKs websiden
Da der hele tiden kommer mere stof til denne side, har det været nødvendigt at omlægge en stor del af strukturen efterhånden som der er tid.
Omlægningen skulle gerne betyde mere overskuelighed og lidt hurtigere at bruge.
Siden www.osjk.dk er nu oppe på mere end 120 Html-filer og flere tusinde links, alt sammen omhandlende jernbane, så hvis man vil finde noget om emnet kan det være en god idé at starte her på siden, hvis man ikke lige konkret ved hvad man vil finde og så bruge en søgemaskine Klik ud på menuerne: Jernbanelinks og eventuelt videre ud på Modelbanelinks
Alle der er i besiddelse af relevante links er velkommen til at sende dem til info@osjk.dk så siderne kan blive endnu mere spændende at surfe rundt i, velbekomme. |
kontakt til webmaster her!
ØSJK MEDIER fralægger sig et hvert ansvar for fejl og mangler i sidens indhold, - det være sig tekst, billeder, animationer og anden software
Vi gør opmærksom på at tekst, billeder og kildekoder er omfattet af loven om ophavsret
Hvis der er noget af Materialet man er interesseret i at benytte er man velkommen til at rette henvendelse til webmaster. |
| Sidste opdatering: 21/6 - 2011 |
| Denne side er hostet hos Wendt-Net |
© Billeder og tekst: ØSJK Medier |
  |
| Brochure |
Hent og Print |
Hen og print en brochure lige til at folde.
Vi har udarbejdet en lille folder, så man nemt kan få et hurtigt overblik, med de vigtigste detaljer med alle plantog i 2011. Vi opfordrer publikum til at printe flere brochure, så der er lidt at dele ud af til vender og bekendte.
Når brochuren er printet ud -> Find den lille hånd der peger på foldemærket, fold forsiden til stregen og resten giver helt sig selv.
|
Billetter:
Billetter til veterantoget købes og billetteres på helt gammeldags vis i toget,
- hvis ikke andet er annonceret!
|
|
 |
Søndag d. 11. dec. 2011
Køge -Haslev
Hent og print et Opslag
obs! - senest opdateret d. 19/11 2011 |
ØSJKs Juletog er en fast tradition for mange mennesker.
Julen starter først for alvor når man har været med Juletoget og hentet juletræet hos Spejderne i Haslev og hjembragt træet i togets pakvogn.
I toget vil det være muligt at købe æbleskiver, gløgg og kaffe, vin, øl og vand - samt div. mange andre effekter i Handelsafdelingen. Her kan man evt. finde særlige julekalendergaver.
Som traditionen foreskriver vil Køge Spillemands Forening spille op til julebal i toget og alle er som sædvanligt velkomne til at synge med på de gamle sange.
Som det kan ses af køreplanen har vi tre afgange, så de rejsende er velkomne til at tage en senere afgang hjem og få lidt mere ud af dagen i den pågældende stationsby.
Juletoget vil i år bliver fremført af ØSJKs 58 år gamle diesellokomotiv D8.
Billetpriser retur:
Voksen: ………………………. 50,- kr.
Barn: ………………………..… 40,- kr.
Børn under 5 år ……....…….. Gratis
Juletræer, barnevogne og andet rejsegods medtages gratis i togets pakvogn.
Oprangering:
ØSJS M8 fra 1953
DSB CLe 1680 fra 1958
DSB CL 1493 fra 1959
HTJ CLe 71 fra 1960
DSB Cy 4644 fra 1924
Tuborgvognen Zb 99 645 fra 1954
DSB Ardelt 115 fra 1954
Læg mærke til at vi i år har en vogn mere med. Det drejer sig om HTJ CLe 71. Vognen blev oprindelig bygget til DSB som Cll 1496. i 1960. Købt af HTJ (Høng - Tølløse Jernbane)
i 1979 og ombygget på OHJs (Odsherred Jernbane) værksted.
CLe 71 er indrettet med borde og har 69 sidepladser.
|
Billetter til Juletoget sælges følgende steder:
Haslev: Centrumsalonen, Vestergade.
Køge: Kiosken, Skjold Burne, Torvet 4.
- Samt ombord i Juletoget. |
 |
|
Hent og print et Opslag |
Hent og print et Opslag
OBS! Køreplanen er OPDATERET
|
Haarlev Station
|
Igen i år kører vi på Østbanen
Køge - Rødvig: 26/6 - 3/7
Køge - Faxe L.: 24/7 - 31/7 - 11/9 |
Faxe Jernbane blev anlagt i 1867 som en 600mm smalsporsbane, 12 år før Østbanen. Banen fik senere udvidet sporet til også at passe med Østbanens normalspor, så der således lå tre skinnestrenge i sporet.
Den tredje skinne ligger der stadig ganske få steder endnu, og kan ses nord for Faxe syd station, op imod de gamle siloer og visse steder nede på de gamle havnespor.
Østnbanens strækning løber gennem det dejlige østsjællandske landskab, langs marker og vandløb, med husdyr på enge, gennem skov og krat.
Østbanen med dens unikke stationsbygninger i sin særegne byggestil, flere opført med egnens materiale, - kridt og alle tegnet af Heinrich Wenck, der også har tegnet mange andre af de gamle stationsbygninger, bl.a. Københavns Hovedbanegård og den lige så historiske Gedsers anden station, - er i sig selv en oplevelse, men det er absolut også spændende at komme til den lille havn i Rødvig, der ligger, hvor Stevns klint rejser sig mod nord.
Byen har flere spisesteder og interessante ting at se, som f. eks. Skibsmotormuseet og Flinteovnen eller man kan bare gå en tur nede på havnen og se på fiskerbåde, lystsejlere og det lille bådeværft. – læs mere på Stevns Turistinformation.
Ligeledes byder Faxe Ladeplads også på specielle oplevelser.
Hertil gik Faxe Jernbane oppe fra det store kridtbrud og herfra blev der i fordums tid udskibet store mængder kalk.
Stationsbygningen i Faxe Ladeplads er i dag overtaget af
Faxe Turistbureau, bygningen er blevet renoveret og sat i fin stand, også den er af Heinrich Wenck og selv om den er 33 år ældre end Københavns Hovedbanegård, kan man godt se meget af den driftige arkitekts personlige stil
Billetprisen retur for både "Havheksen" og "Kalkekspressen":
Voksen: ……………............ 80,- kr.
Barn: ………………….......... 60,- kr.
Børn under 5 år ….............. Gratis
Cykler, barnevogne og øvrigt rejsegods medtages gratis i togets pakvogn. |
Rejsende stiger af toget i Køge |
|
 |
16/10 & 23/10
Hent og print et opslag
OBS! Køreplanen er OPDATERET
|
Kørsler til Næstved over Haslev: 10/7 - 17/7 - 6/8 - 7/8
16/10 - 23/10 |
Kør med ØSJK på "Lille Syd", som er en af landets mest uspolerede DSB strækninger, med de nogenlunde originale viadukter og stationer.
Den 39 km. lange strækning fra Køge til Næstved har også et yderst varieret kulturlandskab, med skov, mark, sø og moser.
Banen blev indviet 4. oktober 1870 og var med til beslutningen om anlæggelsen af Østbanen, der åbnede 8 år senere.
Vi har i år valgt at prøve med flere ture på Lille Syd efter publikums ønske, da vi i 2010 var ude for at folk måtte gå igen pg.a. at der simpelthen var flere der ville med end der var plads til i toget.
I toget indgår den gamle motorvogn NPMB nr.7 fra 1932 der oprindelig kørte på den for længst nedlagte Næstved - Præstø - Mern - Bane. Vognen er den sidste af sin art med tre aksler og styrerum i begge ender, så den egner sig til at kunne "løbe om" uden brug af drejeskive.
Derudover indgår bl.a. også DSB Mc 651 der har været i revision lige siden den blev bygget i 1928.
Læs mere om ØSJKs materiel her!
Billetpris en hel omgan:
Voksen: ……………............ 80,- kr.
Barn: ………………….......... 60,- kr.
Billetpris en halv omgang:
Voksen: ........................... 50.- kr.
Barn: ............................... 30,- kr.
Børn under 5 år ….............. Gratis
Cykler, barnevogne og øvrigt rejsegods medtages gratis i togets pakvogn.
|
|
Til Klampenborg med Pjerrot Søndag d. 14/8.
Afgang fra Køge kl. 09:51
Hjemkomst Kl. 18:45 |
Så er vi ved at lægge sidste hånd på en køreplan til Bakken med Pjerrot og den endelige køreplan kommer på ligeså snart den er os i hende.
Pga. af at vi alligevel ikke kunne køre på Gedserbanen i 2011, har vi nu bl.a. omlagt kørslen så vi kører til Klampenborg med Pjerrot søndag d. 14/8.
Pjerrot tager i mod på Køge Station og kører med i veterantoget hele vejen op til Klampenborg.
Billetter købes om bord i toget og prisen er for tur/retur:
Voksen: 125,- kr.,
Barn fra og med 5 år til og med 14 år: 100,- kr.
For hver købt billet udleveres et bevis der giver for 25 kr. til køb i Pjerrots Ishus.
Det var jo lidt trist at vi måtte aflyse turen i foråret, - først pga. sporarbejde i København, så fik vi i sidste øjeblik og på grund af stor velvilje af fra de køreplansgivende myndigheder (Både "Nær" og "Fjern"), samt ikke mindst den rare Pjerrot sat en ny dato op.
Motoren er for øvrigt nu igen skiftet ud med en helt anden og ifølge sagkundskaben så går den rigtig godt. |
|
 |
Lørdagene
d. 2., 9., 16., 23. og 30. Juli |
Årets ordinære havneture, vi kører fra kl. ca. 12:00 og efter behov resten af eftermiddagen.
Handelsafdelingen er med på toget, så derfor er der mulighed for at se Køge Havn fra veterantoget mens man nyder en kop kaffe, en kold øl eller vand, købe et postkort eller bare nyde den lille tur i ro og mag.
Her er der god tid til også at få en god snak med jernbaneklubbens medlemmer om ØSJKs arbejde.
Der optages passagerer på parkeringspladsen ved Køge Sydhavn
Billetpris: ……. 25.- kr.
Børn under 5 år Gratis.
|
|
Hent og print et Opslag |
| Lej et helt Veterantog |
Lej veterantog til en god anledning!
- Vi kører året rundt og kan tilbyde lige fra små arrangementer til heldagsture med op til 250 rejsende.
- I princippet kan vi køre over alt på sjælland, - bare der ligger skinner og vi er i god tid med at bestille en køreplan fra de respektive baner der skal køres på
Læs mere her om hvor vi kan køre! |
Forespørgsel på og bestilling af
Veterantog
- henvendelse bedes rettet til:
info@osjk.dk |
Hent en brochure her:
 |
|
|
| Få Maden bragt til Toget |
|
|
Nyt
Fra Medlemsbladet:
 |
| |
Draisinen udkommer fire gange årligt og indeholder udover information til klubbens medlemmer artikler om alt hvad der har med jernbane i ind og udland, lige fra ferieoplevelser til mere tekniske forklaringer om jernbanemateriel og anordninger etc.
Der er fortrinsvis klubbens egne medlemmer der skriver i artiklerne, men vi er selvfølgelig åben over for enhver der mener at kunne bidrage med relevant materiale til bladet. |
Nu Over
1.600.000 Hits - på ét år |
Flot statistik af vores webside med over 1,6 mill. hits i det forløbne år og et bevis på sidens vigtighed og synliggørelse af klubben, både her og i udlandet.
Vi kan være lidt stolte af den enorme trafik.
Det er derfor en klar fordel at have et link eller en reklame her på siden, vi bliver set
De i alt 1.602.233 hit er fra 1/1 til 18/12 2011 og dækker over at der er det antal der har klikket inde på vores webside. Antallet af besøgende i perioden er på 30.116 og der er set på til sammen 82.658 i alt sider og der er hentet 22.44 Gb. materiale ned fra os.
Samlet set kan man sige at siden er virkeligt godt besøgt og de besøgende klikker en del rundt på de mange sider som sitet består af og derfor håbe på at de er nogle flere der gerne vil hjælpe os med nogle flere reklamebannere til støtte for Østsjællandske Jernbaneklub.
Vilkår for bannerreklame på siden: Klik her
ØSJK har udover domænenavnet www.osjk.dk også www.veterantog.com og www.øsjk.dk
- dette kræver dog et specielt plugin for at se domæner med æ, ø og å, det kan gratis hentes på: VeriSign
General kontakt mail er info@osjk.dk |
 |
Kør med ØSJK og besøg
Rødvig Skibsmotormuseum
OBS: Rejsende med ØSJK får rabat ved indgangen mod forevisning af togbilletten |
- i et ægte Københavnsk nærbanetog fra 1928.
ØSJKs Mc 651 startede netop sin lange karriere her og har for øvrigt ikke været taget ud af revision endnu på noget tidspunkt og er en af klubbens bedste aktiver lige siden ØSJKs start.
Læs mere om Mc 651 her!
"København på vrangen" er turen rundt om og i København, startende fra Kbh. H til Hellerup og herfra over den nyere Flintholm St. til Vigerslev og sydfra over op mod Kbh. godsareal og forbi CVK til Hovedbanen igen.
Man kunne derfor både se og opleve meget på ruten rundt, bl.a. komme steder hvor der ikke normalt kører person førende tog og se byen fra en helt anden vinkel.
der går desværre et par år før vi kan gentage turene da man mellem godsbanen og Vigerslev skal til at ombygge sporarealet til den nye jernbane til Ringsted over Køge.
|
|
Mx 1006 50 ÅR ¤ 1961 - 2011
