Østbanen fyldte 125 år
d. 1. juli 2004 fyldte Østbanen 125 år, det har været annonceret fra Lokalbanen A/S at man sidst på året ville afholde festivitas om det runde år i banens historie, men af en eller anden grund er dette ikke sket
Webmaster har gennem hele året fået mange mails om hvornår der ville foregå noget om jubilæet, der er udgivet en flot bog fra Dansk Jernbaneklub og andre, - bl.a. Dansk Fragt og Banemærkerklub har udgivet et flot særskrift af deres klubblad, for blot at nævne nogle
Det har derfor vagt en del undren denne grad af stilhed, med hvilket Østbanens jubilæum er blevet markeret på fra Lokalbanen A/S og HURs side
webmaster

Medlemsturen til Maribo-Bandholm Banen
Medlemsturen til Maribo-Bandholm Banen gik udmærket, dog kunne vi godt have tænkt os lidt flere tilmeldinger. Der var 30 der på forhånd havde meldt sig på turen og det er lige i underkanten af hvad det kan bære rent økonomisk, men bort set fra det så var rigtigt hyggeligt og der var meget mere tid til at personalet på toget fik snakket med de forskellige rejsende.
På maribo Station blev vi vel modtaget af Maribo Bandholm Banens folk til en lille tur ned til Bandholm og tilbage, efterfølgende var der rundvisning til veteranbanens fine remiser.
Deres samling af fine gamle lokomotiver og fint restaurerede personvogne, er noget helt for sig selv, særligt i forhold til Østsjælland. De har et af Danmarks ældste damplokomotiver der er i drift - Østbanens Kjøge 2 fra 1879 , (som i virkeligheden hedder Kjøge 1, der blev i fordoms tid byttet om på nogle maskine nr.) søstermaskinen Faxe 3, - der dog nok aldrig kommer ud og køre, en vogne i drift også fra Østbanen i drift ØSJS D 11 og vognkassen til C 7 ligeledes fra 1879, et flot syn når de engang alle tre kommer ud at køre sammen, der var også fine ting fra NPMB, (Næstved Præstø Mern Banen) og mm.
En af de ting jeg personligt faldt over var, en gammel kalk-vogn fra Faxekalk i Stubberup, det er dejligt at der også bliver bevaret noget så specielt og for alt mange endnu, noget ligegyldigt, - men, om få år noget der er usædvanligt godt at netop dette også, er bevaret. - Det kan anbefales at tage en tur forbi Museumsbanen Maribo Bandholm Banen og opleve denne også.
På turen var der som sædvanlig inkluderet morgenmad og frokost til alle der havde forudbestilt. Trods det rimeligt dårlige vejr med regn og rusk uden for, var der finest at side inde i varmen hvor de rejsende kunne nyde et stort udvalg af diverse ting fra handelsafdelingen til ganen, men her var også en del nye bogtitler og billeder + det sædvanlige store sortiment der bliver slæææææbt med på disse ture.
Vi startede ud fra Køge Station kl. 07,43 - var tilbage til Køge 20,53 og med et par timer i hver ende til at rigge til og af bliver det til en rimelig lang dag for alle der er personale på toget, lokomotiv førerne blev derfor også udskiftet under vejs, godt at de kunne hvile ud med en god frokost og slabbe af nogle timer i maribo.
Derfor skal alle der var personale på turen, have en stor tak for hjælpen samt for den hyggelige atmosfære der som sædvanlig altid bidrager til det lidt ekstra.