DSB Cl 1494
Data
Historie
Billeder
Tekst og billeder © ØSJK Arkiv
Bygget 1959 på Scandia, Randers og samlet på centralværkstedet i København
Omdøbt 1964 til Cll 1494
Omdøbt 1968 til Cll 494
Udrangeret 1977
Købt af ØSJS 1978 og omdøbt ti ØSJS B53
  Købt af ØSJK 1987
  Bogier afmonteret
Benyttes pt. som velfærds rum og varmestue på arealet Kjøge Nord

Der blev oprindelig bygget 168 Cle-vogne i perioden 1945 til 1963 med Litr.nr. fra Cle 1592 - 1599 og Cle 1670 - 1699 Grundet mangel på materiel under og efter besættelsen besluttede DSB at få bygget disse vogne og da man som altid skulle sparre og ikke måtte bygge nyt materiel besluttede man at genbruge bogier fra ældre vogne, - så var det kun en ombygning og ikke nybygning Der blev oprindelig bygget 38 Cl-vogne i perioden 1943 til 1962 med Litr.nr. fra Cl 1471 - 1638
Vognens gamle træ-bogier som stammer fra ældre sidegangs vogne bygget fra 1903 til 1918, med DSB sædvanlige grundighed var der lavet en plan for hvilke Cl-vogne der skulle have bogier overført fra hvad, men planen skred og indtil nu er det ikke lykkedes at finde nøjagtigt ud af hvor bogierne stammer fra, anderledes ser det ud for Cp-vogne hvor af mange af disse kan have referencer fra tidligere vogne
Er der derfor nogen der ligger inde med viden om dette er vi i ØSJK meget interesseret


Grundtegning af den oprindelige Cl vogn © øsjk arkiv

DSB Cl 1494
4 akslet stål-storrumsvogn i to afdelinger med tilsammen 81 pladser
Byggeår 1959.
Vognen er ikke i revision

Byggeår: 1959
Byggested: Scandia / centralværkstedet i København
Taravægt: 28700 kg
Bremse: Trykluft + Skruebremse
Bremsevægte: G Bremse 30 t - P Bremse 37 t
Længde over puffer: 21720 mm
LOB: 13200 mm
Akselafstand på Bogier: 2500 mm
Hjultype: Pladehjul
Belysning: Elektrisk 24 v
Opvarmning: Centralvarme fra Oliefyr
Sidepladser: 81 p II Klasse
Art: Midtergangsvogn
Toilet: Et med Vandskyl og Håndvask
Maks. Hastighed: 100 km/t
ØSJK's ejendom

til bage