Så kom vi endelig i gang med at bygge en vognhal over indkørselssporet på vores areal i Køge.
Det har været et stort ønske siden den gamle Østbane remise med drejeskive blev nedrevet for mere end tredve år siden.
Den tres meter lange vognhal betyder, at en del af jernbaneklubbens tog kan komme i læ for vejret, med deraf mindre vedligeholdelse, både i tid og økonomi, - som så igen vil betyde bedre muligheder for at vi kan komme videre med nye restaurerings projekter til glæde for både publikum og foreningens medlemmer.
Det er et kæmpe arbejde som der ligger bag projektet. Først få lavet tegninger og søgt tilladelser og dernæst gå i gang med at få støb fundamenter, bygget spær og dernæst få dem rejst. Arbejdet er primært udført af vores daghold, der for de flestes vedkommende har alderen 70+. Det er en flok "seje" mænd der fks. Rejste alle spærene på en dag, for at sparre penge. - vi havde jo både ind lejet lift og kran bil til den opgave.
Vi kunne søndag d. 16 oktober 2011, som et stort skulderklap, glæde os over at modtage ikke mindre end 50.000 kr. fra Nordea-fonden, som vi fik overrakt på en kæmpe check af Bankdirektør Torben Glud, foran veterantoget inden vores planmæssige afgang fra Køge til Næstved.
Følg her på siden med i arbejdet med at bygge den nye vognhal, som vi håber på at kunne indvie 2012 samtidigt med at ØSJK har 40 års jubilæum.
Oversigt over Østsjællandske Jernbaneklubs areal i Køge med placeringen af den nye vognhal over indkørsels sporet.
Punktfundamenter bliver støbt til den nye vognhal.
Punktfundamenter på rad og række, - så mangler der "bare" resten!
Punktfundamenter på rad og række, - så mangler der "bare" resten!
Godt at vi har den store gaffeltruck, - det gør tingene meget nemmere.
Der saves, files og bores huller til de mange beslag der skal bruges.
Der saves i mere stål, rykkes endnu mere rundt og der bores mange flere huller endnu.
Den gamle koldsav virker stadig hel helt fint.
Hvad skulle vi dog gøre uden en stor "trillebør".
De første spær rejses.
Det begynder det at ligne noget, - der mases med maskinerne og spærene hejses på plads ....
…. - og spændes fast på punktfundamenterne.
En velfortjent kaffepause under det store arbejde med at rejse spær til vognhallen.
Så står spærene der og man kan begynde at fornemme hallens størrelse.
Der var stor glæde blandt klubbens medlemmer på toget søndag d. 16 oktober 2011, da vi modtog den store check på 50.000 kr. fra Nordea-fonden.
Det er Nordea bankdirektør Torben Glud i midten af billedet (uden kasket) der overbragte de mange penge.
